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자재운반

일용노동자로서 29일째, 궤도공영(주) 호남고속철도 공사장에서의 하루 일용노동자로서 29일째, 궤도공영(주) 호남고속철도 공사장에서의 하루 일요일입니다. 토요일 하루를 그냥 공치고... 아 물론 그 사람 나름의 이유야 있었겠지만 전화조차 받지 않는다는 것은 좀 그랬던 것 같습니다. 그렇게 토요일을 공치고 일요일 출근을 했습니다. 이른 아침... 각 현장으로 가기 위해 분주한 모습들...^^ 인원이 많다보니 대형버스로 인원들을 현장으로 보냅니다. 그렇게 시작된 하루는 자재 운반을 하며 길위에서 보내게 됩니다. 뭐 길위에서 보낸다고하니 그저 노는 것처러머 느껴질 수도 있겠습니다만, 한바탕 자재를 실어 올리는 전쟁[?]을 치르고\ 그 자재를 다시 다른 현장에 옮겨 놓기 위해 길위에 있는 것입니다. ^^ 800여미터 거리에 깔려있는 10여킬로그램 정도의 자재를 1.5미터 높이의 .. 더보기
궤도공영(주) 현장일용노동자로서 28일째를 보내고 하루를 쉬면서... 궤도공영(주) 현장일용노동자로서 28일째를 보내고 하루를 쉬면서... 어제의 아침 기온이 무려 섭씨 영하 4도였습니다. 계룡도령의 월암리 토굴 마루에 걸어 둔 마데인 짜장표 온도계라 정확도는 책임질 수 없지만 급격히 영하로 떨어진 날씨라 애마의 시동이 될지 걱정하며 출근을 준비하는데... 어랏? 일발시동됩니다. 영상의 기온에서도 잘 걸리지 않던 시동인데... 알다가도 모를 조화같습니다. ㅎㅎㅎ 그렇게 출근을 해서 식당에서 아침을 먹고 자재운반팀으로 팔려 현장으로 달려가는데 세상은 온통 안개로 싸여 있습니다. ^^ 어제 계룡도령이 작업을 한 곳은 터널 속으로 콘크리트 타설을 위한 레미콘 트럭과 동선이 겹쳐 콘크리트 타설하는 시간에 맞추어 해체 분리되어 있는 자재를 실어야해서 여간 바빴던 것이 아닙니다. 아.. 더보기
일용노동자로서 27일째, 궤도공영(주) 호남고속철도공사장에서의 하루 일용노동자로서 27일째, 궤도공영(주) 호남고속철도공사장에서의 하루 계룡도령이 궤도공영(주) 호남고속철도공사장에서 일용노동자로 지낸지 27일을 넘기고 있습니다. 27일은 근무 일 수만 이야기 하는 것입니다. 세월은 어느새 겨울의 초입에서 불이 그리워지는 날씨가 되어 있습니다. 그래서 일까요??? 아침, 하늘에 웬 용이 나타나 대기를 향해 불을 뿜고 있습니다. ㅎㅎㅎ 일이라는 것은 돈을 위해서 하는 것도 있고, 즐거워서 하는 것도 있고, 어쩔 수 없이 하는 것도 있고... ^^ 27일째를 맞는 하루는 역시 자재 운반 일을 했습니다. ^^ 어제는 야간없이 제 시간에 일을 마치고 기술부 팀원의 차를 이용해 주차장에서 애마를 데리고 돌아왔습니다. 그.리.고... 저녘을 먹으러 갔다가 갑사의 숙소에 있는 동료들과.. 더보기
궤도공영(주) 현장일용노동자로서 26일째를 보내고... 궤도공영(주) 현장일용노동자로서 26일째를 보내고... 어제는 정말 추웠나 봅니다. 아침에 일어나 이것 저것 준비를 하고 애마가 시동이 걸려 출근을 위해 길을 나서던 중 갑자기 엔진이 멈추고 다시는 시동이 되지 않는 불상사가 빚어 졌습니다. 며칠에 한번씩 일어나는 일이라 그렇게 당황스럽지는 않지만 참 짜증 지대롭니다. 부득이 길에 차를 버려두고 겨우 출근을 했습니다만... 하루 종일 신경이 쓰여 혼이 났습니다. ㅠ.ㅠ 그렇게 힘들여 출근을 해서는 자재를 운반하는 조로 팔려가게 되어 하루 종일 궤도를 설치하기 위해 필요한 이런 저런 자재들을 여기서 가져와 저기에 보내는 등 바쁘게 보냈습니다. 그런데 이제 정말 추워졌나 봅니다. 자동차에 실려 밤새 추위 속에 있었던 자재를 내려 놓는데 장갑이 쩍 붙어 버리고.. 더보기